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卡特股份助力海波重科--漢南碼頭吊車梁頂推工程

來源:本站   更新日期:2017年12月14日 瀏覽次數:111

本工程位于武漢港漢南港區,全線長110m,為海波重科綜合碼頭,漢南碼頭吊車梁采用簡支結構形式,跨徑布置為40+43+28m,吊車梁全寬52m

卡特股份主要負責吊車梁頂推!





此梁采用桁架結構,采用步履式頂推主要困難在弦桿受力是否滿足支反力要求,頂推過程中吊車梁主要受力部位應為腹板,以降低頂、底板的應力效應,確保吊車梁結構不受破壞。吊車梁腹板到橋梁中心線間距為26.5米,要保證步履式千斤頂落在腹板下方。


卡特團隊為此次工程共投入設備:14臺1000t步履式千斤頂。1#6#永久墩上直接安裝頂推設備,7#10#永久墩承臺單副立柱采用2根φ820x 10mm鋼管,橫橋向布置1根;順橋向布置2排,間距4米。立柱之間采用φ325鋼管連接成整體,頂推支架橫向與永久墩之間設置連接,保證頂推支架整體穩定性,墩頂橫向設置型鋼作為工作平臺,縱向設置承重滑道梁。


武漢卡特工業股份有限公司在重載構件同步頂升、頂推和精確控制定位等領域專研10余年,具有豐富的橋梁工程項目設計及施工經驗,擁有近百項國家發明及實用新型專利,掌握智能液壓控制核心技術,可以根據客戶要求提供各種工況的橋梁施工整體解決方案。

卡特股份作為重載構件精確控制的引領者,一直專注于智能液壓裝備技術在工程領域的研發與應用!

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